🛤️ Оновлено ДБН В.2.3-19:2025 «Залізниці колії 1520 мм. Норми проєктування»

🛤️ Оновлено ДБН В.2.3-19:2025 «Залізниці колії 1520 мм. Норми проєктування»

🛤️ Оновлено ДБН В.2.3-19:2025 «Залізниці колії 1520 мм. Норми проєктування»

 

🗓️ З 01 січня 2026 року набрала чинності нова редакція ДБН В.2.3-19:2025 «Залізниці колії 1520 мм. Норми проєктування», яка замінила ДБН В.2.3-19-2018 «Залізниці колії 1520 мм. Норми проєктування».

 

🚆 ДБН встановлює сучасні вимоги до проєктування залізничної інфраструктури колії 1520 мм та визначає основні вимоги до проєктування нових та реконструкції існуючих залізничних колій, зокрема щодо плану і профілю колії, земляного полотна, верхньої будови колії, штучних споруд та інших елементів інфраструктури.

 

Зокрема, норми:

🔹 систематизують вимоги до проєктування залізничних та під’їздних колій 1520 мм;

🔹 уточнюють технічні параметри елементів колійного господарства;

🔹 враховують сучасні підходи до проєктування та реконструкції залізничної інфраструктури;

🔹 гармонізують нормативну базу з актуальними стандартами у сфері транспортної інфраструктури.

 

Що змінилося:

🔹 уточнено термінологію та структуру документа відповідно до чинної нормативної бази;

🔹 актуалізовано посилання на державні стандарти та інші нормативні документи;

🔹 уточнено вимоги до проєктування елементів залізничної колії, зокрема плану та профілю колії, земляного полотна та верхньої будови;

🔹 удосконалено підходи до проєктування нових і реконструкції існуючих залізничних ліній;

🔹 приведено окремі положення у відповідність до сучасних технічних рішень у залізничній інфраструктурі.

 

Загалом зміни спрямовані на актуалізацію та уніфікацію вимог до проєктування залізниць колії 1520 мм, а також на підвищення безпеки та ефективності функціонування залізничної інфраструктури.

 

📌 Повний текст документу доступний за посиланням: 

https://e-construction.gov.ua/files-token/60104e598e50b699de677879d5da3db0 

 

ПЕРЕМОЖЕМО І ВСЕ ВІДБУДУЄМО! 💪

РАЗОМ ДО ПЕРЕМОГИ! 

СЛАВА УКРАЇНІ! 💙💛

ДОЛУЧИТИСЬ ДО КБУ

Запрос успешно отправлен

Для перегляду та завантаження перейдіть за посиланням