🌐Europe - Poland - Ukraine: Cooperate together

🌐Europe - Poland - Ukraine: Cooperate together

🌐Europe - Poland - Ukraine: Cooperate together 

 

12 вересня 2024 року Олександр Червак, виконавчий директор КБУ, взяв участь у польсько-українській конференції “Europe - Poland - Ukraine: Cooperate together ”, організованій  в рамках проєкту “Центр “Бізнес для України”, створеного у співпраці Спілки підприємців та роботодавців польщі (ZPP) та фонду “Totalizator sportowy”. 

 

🗣️Олександр Червак виступив спікером у панелі “Інфраструктурне співробітництво: розбудова транспортної інфраструктури та перевантажувальних терміналів”.

 

✔️Учасниками заходу також були:

 

👤Валерій Ткачов, Заступник Директора Департаменту комерційної роботи АТ “Укрзалізниця”

👤Якуб Трошинський, Експерт з питань інфраструктури ZPP

👤Андрій Смородін, Президент Національної платформи “Ініціатива трьох морів - Україна”

👤Віктор Довгань, Радник Польського фонду FGSA

 

Модерував панель Назарій Волянський, Директор Представництва ZPP в Україні.

 

🏠В рамках дискусії обговорили перспективи польсько-української співпраці у транспортно-логістичній, будівельній та інфраструктурній сферах й шляхи розвитку торговельних відносин між Україною та Польщею.

 

✔️Олександр Червак проінформував колег про стан будівельної галузі сьогодні та розповів про основні виклики, з якими стикається індустрія.

 

📉За його словами, у перший рік від початку повномасштабного вторгнення будівельна галузь України втратила близько 60-70% потужностей. Протягом 2023 року індекс обсягу будівництва зріс на 25% і станом на сьогодні, в 2024 році, спостерігається динаміка його збільшення до 40%. Зростання відбувається за рахунок будівництва інженерних споруд, об’єктів інфраструктури та нежитлових будівель.  Зараз стан галузі відновився до рівня 2016 року з динамікою подальшого зростання.

 

Він зазначив, що у 2024 році динаміка будівництва є випереджальною до економіки загалом. Зокрема, відновилось будівництво житлових будівель, а індекс промисловості у 2024 році проявив зростання на 11%, коли ВВП зріс на 6,5%. 

 

⚖️Пан Олександр розповів, що наразі частка будівельної сфери в загальному ВВП України становить 2% при тому, що у Європі, в т.ч. в Польщі, цей показник в середньому становить 7%. Очікується, що з початком масштабної відбудови цей показник значно перевершить середньоєвропейський рівень..

 

Він висловив сподівання на збільшення будівельного потенціалу в майбутньому, адже у період відбудови Україна стане перспективним майданчиком для нових проєктів та  інвестицій.

 

🔴Олександр Червак навів основні проблеми, з якими нині стикається індустрія:

🔸дефіцит кадрів

🔸нестача фінансування

🔸валютні коливання та  інфляційні процеси

🔸енергетична криза та підвищення тарифів на електроенергію для бізнесу

🔸ризик податкового навантаження на бізнес

 

За його словами, за останні два роки кількість працівників в Україні скоротилась на 40% і нині нестача спеціалістів є досить вагомою.

 

☝️Для вирішення цієї проблеми в Україні існує кілька напрямків навчання працівників, зокрема:

🔹програми професійно-технічної освіти

🔹програми навчання жінок опануванню професій, на яких раніше працювали чоловіки

🔹залучення реабілітованих ветеранів до будівельних процесів

 

Олександр Червак проінформував міжнародних партнерів щодо перспективних напрямків для інвестицій в Україні. Зокрема, він наголосив на потребі будівельних матеріалів та необхідності інвестицій в житлову і промислову нерухомість.

 

💬“Опитування ділової активності будівельного бізнесу говорить про те, що українські будівельні компанії бачать забезпечення себе роботою короткостроково на 5-6 місяців в середньому. Однак, незважаючи на це, українські інвестори готові нарощувати фінансування для збільшення потужностей будівельної галузі”, - розповів пан Олександр. - “Такі рішення демонструють відкритість України до пришвидшення процесів відбудови України та відновлення української економіки”.

 

🤝Учасники конференції обговорили можливі шляхи залучення інвестицій в Україну.

 

🗣️Так, Валерій Ткачов закликав іноземних партнерів до збільшення обсягів залізничних перевезень в Україні й наголосив на потребі розбудови залізничної інфраструктури. Він зазначив, що залізнична інфраструктура України налічує 16 західних прикордонних переходів, які теоретично розраховані на перевезення 6,5 млн тон вантажів, однак наразі здійснюються поставки лише 3,5 млн тон вантажів. 

 

“На сьогодні наявні інфраструктурні можливості використовуються не до кінця, тому ми запрошуємо як польський бізнес, який імпортує вантажі в Україну, так і українських експортерів збільшити перевезення залізницею. Ми до цього готові, у нас є необхідна інфраструктура і найголовніше - бажання”, - додав експерт.

 

🗣️Якуб Трошинський розповів колегам про процедури оцінки впливу на довкілля і зазначив, що задля якісного впровадження європейських директив у цій сфері, Україні вже сьогодні потрібно починати впроваджувати європейське законодавство щодо навколишнього середовища.

 

Він також повідомив про будівництво автомобільних доріг для швидкого сполучення між Україною та Польщею і додав, що проєкти співпраці між країнами вже реалізуються, а польський бізнес готовий вкладати інвестиції в  Україну.

 

🗣️Андрій Смородін ознайомив присутніх з основною метою “Ініціативи трьох морів - Україна” - збільшення можливостей України й розробка нових методів економічної інтеграції. 

 

“Перш за все, нам потрібно покращити нашу мобільність, аби зміцнювати торговельні зв’язки з країнами Європи. Необхідно розвивати залізничні сполучення між країнами для інвестицій і залучення нових розробок в Україну”, - наголосив пан Андрій.

 

Основними напрямками для проєктів та інвестицій експерт назвав логістику, інфраструктуру, енергетику, діджиталізацію та військову мобільність.

 

🗣️Віктор Довгань закликав польський бізнес інвестувати в інфраструктурні проєкти України, зокрема у розвиток міжнародних дорожніх сполучень.

 

Також, він поділився ініціативою польського бізнесу інвестувати в один з українських портів, виставлених на аукціон в рамках “Великої приватизації” Фондом державного майна України.

 

🗣️Пан Віктор зазначив, що хоч порт наразі і непрацюючий, однак має великий потенціал і після завершення війни може мати гарні перспективи для розвитку торговельної спроможності України.

 

Експерт наголосив, що основна проблема польських інвесторів в тому, що вони роблять акцент не на виробництві, а на поставках, які в даних умовах не є найбільш необхідним варіантом для інвестицій.

 

В рамках польсько-української конференції “Europe - Poland - Ukraine: Cooperate together ”, відбулись ще дві дискусійних панелі “Польща як найбільший торговий партнер України” та “Масштабування польсько-української торговельної співпраці: потенціал розвитку”.

 

ПЕРЕМОЖЕМО І ВСЕ ВІДБУДУЄМО! 💪

РАЗОМ ДО ПЕРЕМОГИ!

СЛАВА УКРАЇНІ! 💙💛

ДОЛУЧИТИСЬ ДО КБУ

Запрос успешно отправлен

Для перегляду та завантаження перейдіть за посиланням