🌇15-хвилинне місто: як це має працювати?

🌇15-хвилинне місто: як це має працювати?

🌇15-хвилинне місто: як це має працювати?

 

Нову урбаністичну концепцію “15-хвилинне місто” активно обговорюють та впроваджують у багатьох світових мегаполісах. ЛУН, член Ради директорів КБУ, розповідає як така концепція має працювати, в чому її переваги та недоліки. 

🌇Концепція передбачає створення такого міського середовища, щоб людина могла задовольнити усі свої потреби в радіусі 15 хвилин пішої ходьби. Тобто, у людини має бути доступ до місця роботи, магазинів, розважальних закладів, шкіл, садочків, медичної допомоги, місця для відпочинку та різних побутових послуг (салонів, банків тощо). 

 

Таким чином, людина може не покидати власне “15-хвилинне місто”, але мати доступ до всього необхідного та брати активну участь в суспільному житті ком’юніті. 

 

Згідно з задумом, подібний підхід має вирішити кілька проблем:

🟢сприятиме поліпшенню екології міст шляхом зниження кількості автотранспорту на дорогах та, відповідно, рівня шкідливих викидів від нього;

🟢сприятиме більш гармонійному життю містян, адже за відсутності необхідності щоденно долати багато кілометрів шляху до роботи чи за розвагами, людям буде легше знайти власний work-life balance; 

🟢підвищить рівень здоров'я та якість життя - завдяки збільшенню рухливості та встановленню більш тісних соціальних контактів між мешканцями 15-хвилинних кварталів та мікрорайонів;

🟢підвищить рівень доступності та інклюзивності інфраструктури;

🟢стимулюватиме економічний розвиток міст шляхом розвитку малих бізнесів.  

 

🚘Також, важливо підкреслити, що зв’язок між мікрорайонами збережеться - їх поєднуватиме розгалужена система дорожніх магістралей. А в рамках магістралей буде створена велоінфраструктура: велодоріжки, велопарковки та осередки велопрокату. В той же час передбачається, що всередині 15-хвилинних кварталів рух приватних автівок має бути обмеженим. Частина території може бути призначена лише для громадського транспорту, що дозволить вільно переміщатися між “15-хвилинними” острівцями, а частина - доступною лише для мешканців кварталів. 

 

💼Проте в концепції “15-хвилинного міста” лишається кілька проблем. По-перше, можуть виникнути труднощі у пошуку роботи поруч з домом. Відповідно дорога до віддаленого місця роботи убуде значно ускладнена. 

 

🏪Також виникає питання щодо забезпечення. Пішохідні вулиці з кафе та магазинчиками виглядають привабливо, але потребують постійних поставок, а відповідно, можливості під’їхати вантажівкою. Варіантом розв’язання може стати система пропусків, але подібне рішення створить додаткову бюрократію та незручності. 

 

Сьогодні подібна концепція викликає жваві обговорення та дискусії серед спеціалістів. У світі є приклади спроб реалізації “15-хвилинного міста”, наприклад, Париж, Шанхай, Оттава. І в кожному місті її реалізують по-різному. 

 

ПЕРЕМОЖЕМО І ВСЕ ВІДБУДУЄМО! 💪

РАЗОМ ДО ПЕРЕМОГИ!

СЛАВА УКРАЇНІ! 💙💛

ДОЛУЧИТИСЬ ДО КБУ

Запрос успешно отправлен

Для перегляду та завантаження перейдіть за посиланням